很多人可能沒聽說過卡納塔克邦，但提起它的首府，你肯定不會陌生——有著“印度硅谷”之稱的班加羅爾，向來是印度的科技中心，現在看來，又要立志成為印度的制造業前沿了。
有想法是好的，但有兩個問題必須解決，首先是印度繁瑣苛刻的勞動法。作為全球人口第一大國，印度有著源源不斷的年輕勞動力，不少跨國公司都想來印度建廠，享受廉價勞動力帶來的低成本優勢。
但后來大多都鎩羽而歸，沒賺到錢不說，能保住本就夠好了。一問原因，十個里面有九個說是印度勞動法的鍋。
原來啊，印度有40多部中央勞動法和150多部地方勞動法，涉及到具體條款就更多了，對于不熟悉印度法律的外國企業，完全是兩眼一抹黑。
尤其是裁員問題，眾所周知，印度人民天性慵懶，偷工摸魚是常有的事。工廠要提高生產效率，肯定要把這些員工裁掉，但根據印度勞動法的規定，超過100人企業的員工要裁員，必須獲得政府的同意。而政府為了保就業，一般不會同意，資本家就只能花錢養著一幫閑人。
即使各邦出臺了新的立法，滿足了外企的需求，中央立法機構也可以隨時推翻。用一句話概括就是，最終解釋權歸中央所有。
一個最典型的例子，以前有不少車企來印度建廠。但隨著國外車企不斷擴張，印度政府開始對汽車征收重稅，普通私家車的基本稅率就高達28%，再加上一些亂七八糟的額外稅費，累加之后最高可達50%。
買一輛車得交一半的稅，羊毛也不是這么薅的。由于負擔不起高昂的稅費，買車的人越來越少，最后逼得車企不得不退出印度市場。眼睜睜地看著那么多就業崗位流失，當地政府當然不愿意，但又干不過中央政府，只能打碎了牙往肚子里咽。
在印度建廠的第二大難關是印度工會。與西方國家的工會只會聯合資本家剝削工人不同，印度工會是實實在在為工人謀福利的。他們選擇和工人一起躺平，資本家要是敢卷工人們，他們就敢砸了資本家的廠子。
前兩年蘋果代工廠緯創就因為“違反勞動法”被幾千名工人搶了一波，損失高達幾千萬人民幣。關鍵時刻，印度工會站出來說話了，批評邦政府對外國企業太寬容，沒有好好保護本國工人。值得一提的是，這家工廠的所在地就是卡納塔克邦。
這大概就是“工人之蜜糖，資本之砒霜”吧，工會有話語權，工人有拳頭，這倆強強聯手，資本家見了可不得敬而遠之？
所以啊，印度想要成為世界工廠，勞動法和工會是不得不改革的兩個問題。前者積重難返，后者寸步不讓，沒一個讓人省心的。
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