★飛行技術還是省級特色專業,也是國家級“本科教學工程”綜合改革試點本科專業。根據《中國大學及學科專業評價報告》顯示,濱州學院的飛行技術專業與北京航空航天大學、南京航空航天大學并列為三星級專業,在全國位于第5位。
★濱州學院—山東濱奧飛機制造有限公司工程實踐教育中心是國家級大學生校外實踐教育基地;民用航空技術應用型人才培養模式創新試驗區、“三創教育”引領下電子信息類多樣化應用型人才培養模式創新實驗區被評為省級人才培養模式創新實驗區。航空信息技術實驗室是山東省高校重點實驗室。
★飛行技術專業被評為4星級,屬于中國高水平專業,位列全國第5位,山東省第1位。
★畢業生民航業就業率95%以上,飛行技術專業出飛率在93%左右。這些都是了不起的成績。
以本土省份山東省為例進行分析:
濱州學院的招生類型分成一段招生和二段招生,也就是平時所說的本科和專科招生,濱州學院除了本科之外,還存在專科的。
2022年在山東省的招生類型包括6種:普通類一段、普通類二段、普通類一段校企合作、普通類一段中外合作辦學、普通類二段校企合作、普通類二段中外合作辦學。
在山東省的招生計劃數量分別是:普通類一段計劃招收2141人,普通類二段計劃招收490人。
在山東省設置的本科招生專業一共有48個,設置的專科招生專業一共有15個。
在48個本科專業里面,錄取分數線最高的專業是漢語言文學(師范類),全省最低分是515分,超出一本線(513分)2分,全省最低位次是116970。錄取分數線最低的專業是飛行器制造工程(中外合作辦學),全省最低位次是465分,超出本科控制線(437分)18分,全省最低位次是233349。
與航空有關的專業錄取分數線也是很低的,物流工程(航空物流方向),全省最低分是481分,全省最低位次是193914;航空航天工程全省最低分是477分,全省最低位次是204231;交通運輸(空管與簽派方向,男生)全省最低分是476分,全省最低位次是206157;無人駕駛航空器系統工程全省最低分是476分,全省最低位次是206497;交通運輸(民航機務工程方向,男生)全省最低分是473分,全省最低位次是213267。
我大致看了一下,濱州學院師范類的專業,錄取分數線都是排在前面的,航空方面的專業錄取分數線都是處于中間偏下的,感到有些奇怪,難道航空方面的畢業生就業質量不好嗎?我在網上看到有位濱州學院校友寫得一段文字:
有誰知道濱州學院飛行專業學生情況及畢業后待遇情況?按理說,只要身體素質過硬、學習成績能夠合格的話,工作就業不是問題的。
2月23日齊魯壹點發表文章稱:山東一高校召開2023年度工作會議,力爭實現更名山東航空學院。引用濱州學院官方網站消息,學校召開2023年度工作會議,會上提出力爭實現更名山東航空學院。
但是我打開濱州學院的官網,找到了學校召開2023年度工作會議的這篇新聞稿,但是發現齊魯壹點引用的這段文字當中,已經沒有“力爭實現更名山東航空學院”的表述。我相信齊魯壹點不會信口雌黃的,并且還附有新聞稿的截圖,應該是真的。但是為啥這段文字描述不見了呢?留給網友自己去聯想吧。
其實,力爭更名工作推進的單位除了濱州學院之外,還有濱州地方政府,畢竟自己的地市有一所高大上的大學,對促進本地經濟發展是大有好處的。根據網絡消息,從2016年6月開始,濱州學院更名的工作就開始啟動了,2020年被列入濱州市重點項目,2021年進入《濱州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》。
有些大學不知不覺之中,悄悄地完成了更名工作,無心插柳柳成蔭;有些大學大張旗鼓對更名進行宣傳造勢,更名卻顯得很困難。作為山東人,當然希望濱州學院能夠順利更名,家鄉也有一所像模像樣的航空大學了!
您舉得濱州學院是潛力股嗎?歡迎留言和評論。
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