創新試點落地，改革成效快速釋放。岳陽海關綜合業務科科長文成介紹，自2021年10月落地實施以來，到2023年5月底，共有127家試點企業參與，累計申報2748票報關單，涉及貨物價值35.32億元，完稅價格扣除內河運費共計6973萬元，共為企業節約稅款848.25萬元。該制度創新還有力地促進了外貿增長，帶動外貿量年增加300萬噸以上，助推城陵磯港集裝箱吞吐量2022年突破了百萬標箱。
一石激起千層浪。作為湖南省首個全國自貿創新政策，該舉措示范意義明顯，企業降本增效顯著，十分具有復制推廣和實踐應用意義，得到各地尤其是長江中上游地區的海關和企業的關注。2023年4月7日，海關總署稅收征管局（廣州）副局長甘露帶領長江沿線武漢、南京、杭州、合肥、福州、南昌、重慶、成都、長沙等海關的業務骨干來岳陽片區調研，重點研究內河運費扣減審價創新試點在長江經濟帶沿岸口岸復制推廣的可行性，探索能在長江中上游需求較大的口岸復制推廣創新試點政策，為更多企業帶來真金白銀的紅利。
5月30日，湖北開始推廣“內河運費扣減”舉措，首票享惠貨物順利通關。當天，長沙海關所屬岳陽海關、武漢海關所屬武漢新港海關兩地共為企業減片稅費8.5萬元。隨著試點的鋪開，制度創新的紅利將更好地惠及企業，并吸引更多適水外貿貨源向水路運輸轉移，促進運輸結構優化，有效帶動開放發展。
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