根據發布會信息，美團企業版業務目前主要圍繞企業用餐解決方案展開。
據美團企業業務部總經理康凱介紹，降低無效成本、提升管理效能、加強合規管控、滿足員工個性化需求是企業最核心的訴求。其中福利用餐、招待用餐等場景的解決方案成為企業用戶最為關注的方向。但由于供給分散等原因，相較于差旅等場景，行業中一直沒有便捷的用餐報銷解決方案。
美團企業業務部副總經理宋詞表示，美團企業版希望為不同規模的企業，提供具備消費管控、資金支付、對公結算、數據洞察等能力的多場景企業用餐解決方案。會上，美團企業版推出“企航計劃”，為 11000 個企業提供免費服務包，幫助企業量身定制符合需求和應用場景的消費管理解決方案、提供一對一的專屬顧問服務和深度培訓，同時提供千萬級專屬用餐補貼紅包，幫助企業實現消費管理數字化。
據介紹，截至 2023 年 3 月，美團企業版已服務近萬家企業客戶，覆蓋包括生物醫藥、金融銀行、大快消、新能源、軟件和信息技術服務等 20 多個行業。相關客戶數據統計，接入美團企業版后可平均每月為每位員工節省 4.4 小時的報銷時間，為企業財務相關流程提效 90%。
值得注意的是，美團并非第一家切入費控報銷領域的互聯網巨頭。今年 3 月，滴滴企業服務同樣宣布轉型，在方便員工因公打車的基礎上，新增商旅和費控報銷功能，實現一個 App 內“用車-訂票-酒店預約”的全程免貼票體驗。
據滴滴介紹，滴滴企業版升級來自于對客戶需求的觀察。平臺中超過 40% 的用車行為發生在差旅場景下，員工需要反復切換平臺預定酒旅，企業也需要投入資源對接不同平臺。
為降低平臺切換成本，客戶對多元化、一體化的服務需求不斷提高。基于這些需求，滴滴企業版先后推出酒店、機票和火車票預訂功能，和用車能力組成“門到門”一站式服務，減少客戶 IT 重復建設。
滴滴企業服務事業群負責人蔡曉鷗表示，希望能從商旅和費控報銷功能開始，讓更多職場人用上免墊付、免貼票的商旅出行服務，幫企業把每一分錢想清楚、花準確、看明白，不斷用數字化能力提升經營效率。
牛透社快評2016 年前后，國內開始陸續出現專注企業報銷業務的 SaaS 公司，他們從報銷這一看似非常細小的點入手，想要幫助企業降本增效、降低票據審核工作量等等。時隔七年，發展到現在，費控報銷領域已經跑出了諸多企業，如分貝通、易快報等。
2023 中國企業服務云圖 - 費控報銷領域的企業
從美團調研的數據顯示，國內 97.2% 的企業仍然沒有實現消費管理數字化。由于報銷在企業內部費用中占比較小，難以顯著降低成本，行業一直被獲客難、續約難的問題困擾。
為解決獲客難題，相關企業普遍采用將 SaaS 與消費環節結合的方法，打通企業外部商旅平臺，并納入對公采購支付、營銷費用支出、間接采購等費控功能。
作為互聯網消費服務平臺，美團的入局自帶流量加持，在獲客方面具有天然優勢。而美團從 C 端進入 B 端，在本地生活里為企業劃出一塊地，成為了費控報銷領域的“后來者”。
毋庸置疑，個人用戶和企業客戶完全是兩套不同的運營邏輯和運營體系。牛透社觀察，C 端互聯網企業轉型 B 端時，切入點多集中在交易和獲客層面，很少深入到業務流程。
崔牛會創始人崔強認為，美團殺入費控領域應該是意料之中的，互聯網企業進入 B 端基本都從自己的主陣地切入，比如美團應該以“吃”為主展開，原本是把能力提供給第三方，國內很多費控 SaaS 可以調用美團的能力，而美團現在是自己封裝了產品和品牌，做起了自營。同樣，滴滴則是以“行”來展開，而華住則以“住”來展開。
在崔強看來，美團的進入會讓原本就已經卷出天際的費控 SaaS 領域競爭更加激烈，但同時也給了客戶更多的選擇。對于美團企業版來說，將面臨兩大挑戰：挑戰一是進入每一個行業時，行業 Know-How 的差異；挑戰二是費控戰略的持續性。在習慣了“快”的互聯網大廠，面對“慢”的 B 端市場時，從大廠內部會顯得格外另類，因為 B 端市場增長節奏會慢很多，相對于增長快的 C 端業務來說，可能會被無視和邊緣化，堅持下來需要足夠強的戰略定力。
這次美團企業版的正式發布，在費控報銷領域能切多深？對費控報銷領域的既有格局形成多大的挑戰？有待觀察。
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