CPC管道被俄羅斯限制，哈薩克斯坦另謀出路
此前，哈薩克斯坦75%的石油都是通過CPC管道來運輸，該管道將哈薩克斯坦的油田和俄羅斯里海沿岸連接起來，直接通到黑海港口，全長1511公里，其中80%的石油被運輸到歐洲國家。而哈薩克斯坦之所以要大費周章的另謀出路，主要還是與歐洲對俄石油的制裁有關。
在歐洲決定制裁俄石油以后，俄羅斯法院因違反環境保護為由，決定讓CPC管道線路停止運營一個月。如果真要實施起來，哈國這一個月的損失預計將達到5億美元。而就在俄羅斯法院做出裁決的前一天，哈薩克斯坦剛跟歐洲保證過，將加大石油出口。
而且，哈國還在一氣之下退出了獨聯體（CIS）跨國貨幣委員會。所以，為了避免再次出現類似的情況，哈總統托卡耶夫下令，必須實現石油運輸途徑多樣化，于是哈國便開始另謀出路。之后，哈國總統新聞秘書還專門強調了一句，這一舉動僅僅是出于經濟考慮。
CPC管線哈薩克斯坦抽油站
自歐洲決定與俄能源脫鉤后，一直在不斷的找尋替代能源，不少歐洲國家甚至開始偷偷進口印度的倒手石油。為了對抗俄羅斯的減產決定，美國還再次派人前往阿聯酋施壓，希望歐佩克+能釋放一些石油壓低油價。雖然哈薩克斯坦目前對歐洲的輸送量并不大，但確實是幫了歐洲一把。
除了在石油運輸方面的分歧以外，哈薩克斯坦與俄羅斯漸生嫌隙的情況還有很多。不久之前，哈薩克斯坦還凍結了俄航天公司在哈國發射基地的俄資產，并關閉了已經存續了31年的駐俄貿易代表處。在聯合國就俄羅斯是否應該撤軍進行表決時，中亞五國也并未站在俄羅斯一邊。
同時，趁著俄羅斯分身乏術之際，美國國務卿布林肯也跑到中亞進行拉攏，在政治、經濟、軍事各個方面給出承諾，宣稱是幫助中亞國家擺脫俄羅斯的控制。可見，在俄烏沖突的背景下，各國在安全方面有了更深的擔憂，獨立意識也有所增強。面對中亞，俄羅斯還得多上點心了。
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