何為封關運作？其指的是，要在海南全島建成一個由海關監管的特殊區域，在這個特定區域內，“封關”的概念可以簡稱為：一線放開、二線管住、島內自由。
經濟專家指出，淺顯地理解，所謂“一線”，指的是海南自貿港與全世界的聯通，“一線”放開就意味著和全世界的連聯通更加順暢。而“二線”指的是和國內的聯通，“二線”管住，表明以后海南自貿港和國內的連通是“有管理”的聯通。而管理的對象，主要是貨物、商品、運輸工具，而不是人員，人員將采取便利化、無感化的管理。
在經濟學家看來，封關運作的核心范疇是在經貿領域，針對的是經濟活動。
“海南全島封關不是把海南封閉成為一個孤島，而是以封關為契機，把島內的自由貿易搞活，形成更大的輻射半徑，從而形成一個磁場效應。” 中國政策科學研究會經濟政策委員會副主任徐洪才如是說。他強調，海南全島封關也要求周邊如北海、湛江等地的基礎設施和服務配套的跟進。
北京師范大學政府管理研究院副院長、產業經濟研究中心主任宋向清解讀道：“封關是一個海關術語，談封關一定要從海關視角看問題，而不宜籠統地以行政轄區概而論之，封關運作的核心范疇在經貿領域，屬于‘商’范疇，不論什么行業，比如文教科技和人員出入境等都具有‘商’屬性，都是封關運作。”宋向清接著談道，具體而言，文化教育科技等境內外合作商洽、人員出入境商務洽談、購銷、旅游或留學等都涉及經貿環節，都可以封關運作。
全方位多層面影響老百姓：“在瓊居民將開啟屬于自貿港的幸福模式”
那么，“封關運作”對海南以及內地有什么樣的影響呢？專家表示，簡單來說，在封關以后，整個海南島的經濟將成為一體，以后內地的貨物到海南島，算出口，海南島的貨物來大陸，算進口。
宋向清表示，封關運作對老百姓的影響是全方位多層面的，甚至可以說是顛覆大家認知的。由于封關運作，海口關區內的海南居民出入境將更加便利，從事經貿活動將更加便利，進出口業務零關稅，個人所得稅全國最低，互聯網等信息更加開放，金融資產等基本不受限流動等。對老百姓而言，海南居民將開始逐漸樹立經濟思維，形成國際視野，有望以全民市場主體的身份真正開啟屬于自貿港的幸福模式。
徐洪才也談道，“未來我們要‘買全球賣全球’，大量的商品由于零關稅蜂擁而至。”
為了擁抱這樣的變化，徐洪才表示，海南全島封關需要硬件條件的各項準備，在過去的幾年，海南加大了這方面的建設步伐投入，比如儋州洋浦一體化發展的過程當中，加大項目的落地、美蘭機場擴建等等。未來要進一步加大硬件設施如航運航空等基礎設施配套，以及提高營商環境、金融服務等軟件的配套能力。
（綜合潮新聞、海南國資微信公號）
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