2022小轎車高速公路收費標準及計算方法
如果自己要開車子，到比較遠的地方去的話，基本上都要走高速路，走高速路雖然說時間方面會縮短一些，但是要涉及的高速費，那么高速費如何收取?目前高速車收費仍維持原標準，一般為每公里0.4-0.5元左右。交通運輸部表示，2020年1月1日起，按照車輛分類標準實施收費。一般來說，高速公路的通行費包括兩部分:行程費和里程費。請看下面高速公路汽車如何收費？
收費車輛的分類仍將按照交通部行業標準進行，分為六類。從第一類車到第六類車，通行費價格換算系數依次遞增，即通行費依次遞增。一等車收費價格換算系數為1，二等車收費價格換算系數為1.5。2020年小型汽車高速充電標準請參考下表。備注:7座及以下普通家用轎車也屬于一類客車。
2022年汽車高速通行費標準(修訂部分)
1.在全國范圍內取消省界收費站。
全國29個聯網省份的487個省級收費站全部取消。需要注意的是，撤銷省界收費站并不等同于撤銷省界收費站。車輛跨省高速時，仍需按省繳納高速通行費，但收費方式改為不停車快速繳費，即ETC繳費。
2.按照里程計費精確到分。
原來的高速通行費是按照二進八出七進五的規律收費的，有起步價。2020年1月1日起，ETC車輛計費精確到分鐘，非ETC車輛計費精確到元。
3.8座9座公交車由二類公交車改為一類公交車。
2020年1月1日起，8座和9座公交車由二類公交車改為一類公交車，車輛通行費統一按一類公交車收取。車輛需要安裝更換ETC車載設備或者調整車輛分類。
高速怎么收費的?按通過時間還是路段收費
我國高速公路大部分是稱重收費，具體費用因時因地而不同。
一型0.33元每公里；
二型0.66元每公里；
三型0.97元每公里；
四型1.80元每公里；
五型2.00元每公里；
一型車：1-7座(含7座)客車，2噸以下(含2噸)貨車；
二型車：8-19座(含19座)客車，2-5噸(含5噸)貨車；
三型車：20-39座(含39座)客車，5-10噸(含10噸)貨車；
四型車：40座以上(含40座)客車，10-15噸(含15噸)貨車 20英尺集裝箱；
五型車：15噸以上貨車 40英尺集裝箱。
過路費
指通過某條路段需要繳納費用，一般用于國道收費站之類的地方，國家征收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。
《道路交通安全法》
第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
第六十九條 任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。
以上內容就是相關的回答，自己要走高速路的話，那么一定要做好高速的收費標準，因為這個要根據自己的，車子類型，以及上高速路的時間來進行確定的，家用小轎車的上高速的費用相對來說會比較低一些，
